In der Vergangenheit entwickelten sich bei den einzelnen Kfz-Herstellern unterschiedliche Vorstellungen darüber, wie die Informationen in der Buchhaltung aufzubauen sind. Daraus entwickelten sich über Jahrzehnte unterschiedliche Kontenrahmen und Kostenrechnungen. Diese Kontenrahmen waren zum Teil bereits ausgereizt, um künftigen gesetzlichen Änderungen noch Rechnung tragen zu können. Der Pflegeaufwand für Softwareanbieter war extrem hoch. Aus diesem Grund haben sich in den vergangenen Jahren alle Hersteller und Importeure in Deutschland mit der DATEV zusammengesetzt und einen einheitlichen Branchenkontenrahmen – den SKR 51 – entwickelt.

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